MENU
Aktualne PRZEPISY
TRANSPORT DROGOWY
Newsletter
Zapisując się do systemu newslettera, będziesz systematycznie informowany o nowościach i ważnych wydarzeniach.
adres e-mail::

Zapisz
Wypisz      
Ograniczenia w ruchu pojazdów w Polsce

  HOME    Ograniczenia w ruchu pojazdów w Polsce    

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 18 sierpnia 2003 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 18 sierpnia 2003 r.

w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach

Na podstawie art. 10 ust. 11 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:

§ 1. 1. W przypadku wystąpienia na drogach uplastycznienia nawierzchni bitumicznych, wywołanego wysokimi temperaturami, wprowadza się na tych drogach ograniczenia ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów, poprzez zakaz ich ruchu na obszarze całego kraju lub jego części w godzinach od 1100 do 2200.
2. Informację o terminach rozpoczęcia i zakończenia ograniczeń, o których mowa w ust. 1, oraz o obszarze ich obowiązywania podaje do publicznej wiadomości w środkach masowego przekazu Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
3. Informacje, o których mowa w ust. 2, przekazywane są ponadto:
  1)  ministrowi właściwemu do spraw zagranicznych;
  2)  Ministrowi Obrony Narodowej;
  3)  ministrowi właściwemu do spraw finansów publicznych;
  4)  Komendantowi Głównemu Policji;
  5)  Komendantowi Głównemu Straży Granicznej;
  6)  Komendantowi Głównemu Państwowej Straży Pożarnej;
  7)  Prezesowi Polskiej Agencji Prasowej;
  8)  Prezesowi Telewizyjnej Agencji Informacyjnej;
  9)  Prezesowi Informacyjnej Agencji Radiowej;
  10) Głównemu Inspektorowi Transportu Drogowego;
  11) wojewodom i marszałkom województw właściwym dla obszaru objętego ograniczeniem.
4. W czasie obowiązywania ograniczeń, o których mowa w ust. 1, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie oraz jej oddziały w województwach objętych ograniczeniem prowadzą punkty informacji drogowej.

§ 2. Wprowadza się zakaz ruchu na drogach pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów, w następujących terminach:
  1)  od godziny 700 do 2200 w dni ustawowo wolne od pracy:
a)    1 stycznia - Nowy Rok,
b)    pierwszy dzień Wielkiej Nocy,
c)    drugi dzień Wielkiej Nocy,
d)    1 maja - święto państwowe,
e)    3 maja - Święto Narodowe Trzeciego Maja,
f)    pierwszy dzień Zielonych Świątek,
g)    dzień Bożego Ciała,
h)    15 sierpnia - Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny,
i)    1 listopada - Wszystkich Świętych,
j)    11 listopada - Narodowe Święto Niepodległości,
k)    25 grudnia - pierwszy dzień Bożego Narodzenia,
l)    26 grudnia - drugi dzień Bożego Narodzenia;
  2)  od godziny 1800 do godziny 2200 w dzień poprzedzający dzień określony w pkt 1 lit. b-j;
  3)  w okresie od pierwszego piątku po zakończeniu roku szkolnego do dnia 31 sierpnia, z zastrzeżeniem pkt 1 lit. h:
a)    od godziny 1800 do godziny 2200 w piątek,
b)    od godziny 700 do godziny 1400 w sobotę,
c)    od godziny 700 do godziny 2200 w niedzielę.

§ 3. 1. Przepisy § 1 i 2 nie mają zastosowania do pojazdów:
  1)  Policji, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Straży Granicznej, jednostek ochrony przeciwpożarowej i innych specjalistycznych służb ochrony chemicznej, radiologicznej oraz przed skażeniami, pogotowia technicznego;
  2)  pracujących na potrzeby budowy dróg i mostów oraz ich utrzymania;
  3)  pracujących na potrzeby służb technicznych usuwających awarie;
  4)  biorących udział w akcjach ratowniczych;
  5)  biorących udział w usuwaniu skutków klęsk żywiołowych;
  6)  przewożących artykuły szybko psujące się i środki spożywcze, określone w załączniku do rozporządzenia;
  7)  przeznaczonych do przewozu żywych zwierząt;
  8)  pracujących na potrzeby skupu mleka, zbóż lub zwierząt;
  9)  pracujących na potrzeby bezpośredniego zaopatrzenia statków morskich w paliwo, materiały olejowe, olej smarowy, części zamienne oraz wodę pitną;
  10) wolnobieżnych używanych do prac rolnych i ciągników rolniczych;
  11) przewożących sprzęt transmisyjny stacji radiowych i telewizyjnych;
  12) przewożących, w związku z organizacją imprez masowych, sprzęt dla ich obsługi;
  13) przewożących prasę;
  14) pustych po rozładunku artykułów szybko psujących się oraz skierowanych po załadunek takich towarów;
  15) przewożących lekarstwa i środki medyczne;
  16) przewożących ładunki pocztowe;
  17) pracujących w związku z niezbędnym utrzymaniem ciągłości cyklu produkcyjnego, w odległości do 50 km od siedziby przedsiębiorstwa, pracującego w cyklu ciągłym;
  18) przewożących, określone w odrębnych przepisach, towary niebezpieczne w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej;
  19) uczestniczących w akcjach humanitarnych;
  20) przeznaczonych do przewozu betonu;
  21) przeznaczonych do przewozu odpadów komunalnych;
  22) przewożących towary z wyładunku wagonów ze stacji kolejowych, w promieniu 50 km od stacji kolejowej.
2. Przepisy § 1 i 2 nie mają zastosowania do pojazdów, które wjechały na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazów lub ograniczeń, w odległości do 25 km od miejsca przekroczenia granicy, oraz oczekujących na granicy na wyjazd z terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z zastrzeżeniem ust. 4 i 5.
3. Przepisy § 1 i 2 nie mają zastosowania do pojazdów wykonujących czynności dowozowo-odwozowe na odcinku między miejscem nadania albo przeznaczania a najbliższym lądowym terminalem transportu kombinowanego lub w promieniu 150 km od terminalu morskiego.
4. Przepisy § 2 nie mają zastosowania do pojazdów powracających z zagranicy, pod warunkiem posiadania przez kierowcę ważnej rocznej lub półrocznej karty opłaty za przejazd po drogach krajowych.
5. Przepisy § 1 nie mają zastosowania do pojazdów w stanie próżnym (bez ładunku).

§ 4. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych pojazdów na drogach (Dz. U. Nr 50, poz. 598).

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

____________
1)  Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165 i Nr 141, poz. 1359).
2)  Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152, Nr 130, poz. 1190, Nr 137, poz. 1302 i Nr 149, poz. 1451 i 1452.

ZAŁĄCZNIK

ARTYKUŁY SZYBKO PSUJĄCE SIĘ I ŚRODKI SPOŻYWCZE

  1.  Mięso i podroby jadalne.
  2.  Ryby i skorupiaki, mięczaki i inne bezkręgowce wodne.
  3.  Produkty mleczarskie, w szczególności: jogurty, kefiry, śmietana, mleko spożywcze, twarogi, sery dojrzewające, masło, lody.
  4.  Jaja ptasie i masy jajeczne.
  5.  Kwiaty cięte i doniczkowe.
  6.  Warzywa i grzyby świeże i mrożone.
  7.  Owoce świeże i mrożone.
  8.  Zboża i surowce rolne służące do produkcji żywności, pasz i tłuszczów roślinnych.
  9.  Produkty przemysłu młynarskiego, w szczególności: mąki, kasze, grysiki i granulki zbożowe.
  10. Tłuszcze i oleje pochodzenia zwierzęcego lub roślinnego.
  11. Przetwory spożywcze, w szczególności z mięsa, drobiu, ryb oraz z warzyw i owoców.
  12. Cukry i wyroby cukiernicze.
  13. Przetwory ze zbóż, mąki, skrobi lub mleka w proszku oraz pieczywo cukiernicze.
  14. Napoje bezalkoholowe.
  15. Pozostałości i odpady przemysłu spożywczego, gotowe pasze dla zwierząt.
  16. Buraki cukrowe.
  17. Ziemniaki.
  18. Drożdże piekarskie prasowane i w formie mleczka drożdżowego.
  19. Podłoże uprawowe pieczarek.

 





Copyright ©, 2006 BTT
CMS System powered by max.pl
STRONA GŁÓWNA   |   O PROJEKCIE   |   KALENDARZ   |   PARTNERZY   |   KONTAKT
         
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Społecznego
oraz Budżet Państwa w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego